Gli scarponi da scialpinismo sono studiati per le esigenze di questa disciplina. Possono essere regolati per la progressione in salita, sono più leggeri dei normali scarponi da sci e hanno suole profilate e ad alta aderenza per avanzare in sicurezza su neve e ghiaccio. Sono inoltre compatibili con gli attacchi da scialpinismo e spesso sono anche ramponabili, per garantire prestazioni elevate, sicurezza e comfort sia in salita che in discesa.
La calzata degli scarponi da scialpinismo è fondamentale per garantire comfort, sicurezza e prestazioni. Il piede dev’essere avvolto saldamente per evitare punti di pressione e assicurare una trasmissione ottimale della forza. In modalità di camminata, lo scarpone deve consentire una sufficiente libertà di movimento senza stringere. Per ottenere una calzata perfetta, si possono scegliere tre diverse scarpette interne, abbinabili a tutti gli scarponi da scialpinismo e in più anche personalizzabili mediante termoformatura. I nostri Competence Center saranno lieti di consigliarti per far sì che i tuoi scarponi calzino alla perfezione.
La scelta dello scarpone dipende dal tuo stile di scialpinismo:
Polivalente (Tour): scarponi equilibrati che offrono libertà di movimento in salita e stabilità in discesa.
Freetouring (Free): scarponi rigidi con flex elevato per le massime prestazioni in discesa e la migliore mobilità in salita.
Scialpinismo (Speed): scarponi leggerissimi con un’escursione elevata del gambetto per la massima efficienza in salita.
Gare (Race): scarponi ultraleggeri e altamente flessibili per puntare tutto sulla velocità e sulle gare.
La misura degli scarponi da scialpinismo è espressa in Mondopoint: corrisponde alla lunghezza della pianta del piede dall’alluce al tallone. Arrotonda sempre alla misura Mondopoint superiore per avere spazio a sufficienza. È meglio acquistare gli scarponi il pomeriggio o la sera, quando i piedi sono leggermente gonfi, e provarli con calzini sottili da scialpinismo. Così si è sicuri che le gli scarponi calzino alla perfezione, evitino i punti di pressione e siano comodi sia in salita che in discesa.
